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EUSALP, nel 2018 presidenza al Tirolo

Politica - Passaggio di consegne all'interno di EUSALP. Presidenza del Tirolo nel 2018, Kompatscher: "Opportunità di crescita anche per l'Euregio".

Il Tirolo assume la Presidenza EUSALP
Zoomansicht Il Tirolo assume la Presidenza EUSALP
Il Presidente Euregio, Arno Kompatscher durante il passaggio di consegne alla presidenza di EUSALP, che va da oggi al Tirolo
Zoomansicht Il Presidente Euregio, Arno Kompatscher durante il passaggio di consegne alla presidenza di EUSALP, che va da oggi al Tirolo

Da oggi (7 febbraio), il Tirolo ha ufficialmente assunto la presidenza della strategia macroregionale alpina EUSALP, che promuove la cooperazione fra 48 regioni, appartenenti a 7 diversi stati, dell'arco alpino, con circa 80 milioni di abitanti. "Si tratta di un'iniziativa politica che rafforza le Regioni all'interno della UE - ha sottolineato il neo-presidente Günther Platter - sono convinto che sotto la presidenza tirolese saremmo in grado di avviare forme di cooperazione per giungere a soluzioni sostenibili per tutto l'arco alpino". Alla cerimonia per il passaggio di consegne tra Baviera e Tirolo, svoltasi questa mattina (7 febbraio) a Igls, hanno partecipato tra gli altri il presidente austriaco Alexander Van der Bellen, il cancelliere Sebastian Kurz, il presidente del Comitato delle Regioni Karl-Heinz Lambertz, e anche il presidente della Provincia di Bolzano, Arno Kompatscher

In qualità di presidente dell'Euregio Tirolo-Alto Adige-Trentino, Kompatscher vede in questo anno di presidenza di EUSALP affidata ad Innsbruck "la possibilità di fare sentire in maniera ancora più forte la nostra voce a Bruxelles. Non solo l'Alto Adige - spiega - ma tutto il GECT Euregio è già oggi coinvolto in maniera attiva in molti dei gruppi di lavoro di EUSALP, in maniera particolare per quanto riguarda temi centrali quali la mobilità, l'energia e la gestione dei rischi naturali". Tra i temi centrali dell'attività di EUSALP, il presidente della Provincia di Bolzano individua "traffico e mobilità, con la possibilità di elaborare progetti per incentivare il passaggio dei transiti, in maniera particolare di quelli legati ai mezzi pesanti, da gomma a rotaia".

(Autore: USP)


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