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  • Cantiere BBT: Il tunnel che cambierà gli scenari del Trentino-Alto Adige

    Una delegazione composta dai rappresentanti della Giunta provinciale, del Consiglio e di amministratori locali del Trentino ha visitato oggi (31 gennaio) il cantiere del tunnel di base del Brennero a Mules per fare il punto sullo stato di avanzamento dei lavori, sulla progettazione delle tratte di accesso e sul modello informativo sviluppato dall’Osservatorio BBT. A accogliere i politici trentini è stato l’assessore provinciale altoatesino Florian Mussner.

  • Finanziamenti BBT e tratte di accesso: Kompatscher incontra il commissario Fabris

    Il fondo ferrovia di Autobrennero Spa investito nella costruzione del BBT consentirà di aumentare il finanziamento europeo a galleria del Brennero e tratte di accesso: ne hanno discusso stasera (21 gennaio) a Bolzano il presidente della Provincia Autonoma di Bolzano Arno Kompatscher e il commissario governativo BBT Mauro Fabris. "È fondamentale assicurare gli investimenti tempestivi per il periodo 2014-2020", ha ribadito Kompatscher.

  • Traffico ferroviario transfrontaliero: siglata una nuova cooperazione tariffaria

    È da poco attiva una nuova offerta che riguarda i collegamenti ferroviari transfrontalieri tra Tirolo e Alto Adige: il relativo accordo di cooperazione è stato ufficializzato pochi giorni fa.

  • Grande interesse per la mobilità del futuro

    Il convegno transfrontaliero "Prossima tappa il futuro: idee per una mobilità più sostenibile nei comuni", tenutosi nel pomeriggio di ogi, martedì 19 novembre 2013, a Palazzo Widmann a Bolzano, ha riscosso successo di pubblico. I lavori sono stati introdotti dall’assessore provinciale alla mobilità Thomas Widmann.

  • Riattivato il Timmelbus tra val Passiria e Valle dell'Ötz

    Le novità del collegamento sono stati illustrati sabato 15 giugno 2013, a Passo del Rombo dall’assessore alla mobilità della Provincia di Bolzano Thomas Widmann e dalla vicepresidente del Land austriaco del Tirolo, signora Ingrid Felipe .

  • Più treni e biglietti facili tra Alto Adige e Tirolo: in arrivo tre nuove misure

    Due nuovi collegamenti diretti quotidiani tra Innsbruck e Bolzano, il cadenzamento orario tra Fortezza e Lienz con moderni treni Flirt e senza necessità di cambio, acquisto diretto di biglietti con destinazione Austria e viceversa: questi i tre progetti nel breve periodo a cui stanno lavorando l’assessore sudtirolese Thomas Widmann e il collega tirolese Anton Steixner.

  • Euregio, impegno comune per migliorare i collegamenti ferroviari

    Migliorare i collegamenti ferroviari transfrontalieri: questo l’obiettivo di un progetto che verrà presentato il prossimo autunno e che ha ottenuto il via libera del GECT, il Gruppo europeo di cooperazione territoriale Euregio Tirolo-Alto Adige-Trentino guidato dai tre presidenti Luis Durnwalder, Günther Platter e Lorenzo Dellai.

  • Euregio informa: quarta puntata online

    La quarta puntata del magazin "Euregio informa" tratta dell’convegno "Il traffico transfrontaliero nell’Euregio Tirolo – Alto Adige – Trentino" che si è tenuto dal 10 al 12 maggio a Innsbruck.

  • INVITO Convegno GECT Il traffico transfrontaliero ad Innsbruck - apertura lavori il 10 maggio

    Giovedì 10 maggio 2012, alle ore 14.00, nella Sala convegni A066 (pianterreno) del Landhaus 1, Eduard-Wallnöfer-Platz 3 ad Innsbruck la segretaria generale del GECT "Euregio-Tirolo-Alto Adige-Trentino", Birgit Oberkofler e l’assessore tirolese al traffico Bernhard Tilg avvieranno i lavori del convegno "Il traffico transfrontaliero nell’Euregio" organizzato dall’Ufficio comune del GECT “Euregio Tirolo-Alto Adige-Trentino” in collaborazione con l’Associazione Euroregionale di Diritto Pubblico Comparato ed Europeo.

  • Tirolo e Alto Adige discutono di treni "corridoio" tra Pusteria e Austria

    Il traffico ferroviario transfrontaliero tra Alto Adige e Tirolo orientale è stato uno dei temi discussi dall’assessore sudtirolese alla mobilità Thomas Thomas Widmann nel colloquio a Bolzano (5 aprile 2012) con l’omologo tirolese Anton Steixner.


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